Блог

  • Самые красивые водные маршруты Европы

    Красивый водный маршрут - это не только открытка с бирюзовой бухтой или фьордом под отвесной скалой. Для лодки важны совсем практичные вещи: сезон, ветер, глубины, высота мостов, трафик, доступные стоянки, возможность пополнить воду и топливо, а главное - насколько маршрут подходит именно вашему судну и экипажу.

    R. B. Atai6 мин
  • AI на лодке: как нейросети помогают путешествовать

    Когда говорят про AI на лодке, легко представить себе почти автономную яхту с умным автопилотом, который все делает сам. На практике все прозаичнее и полезнее: нейросети чаще помогают собрать картину погоды, сравнить варианты прохода, перевести фразу в марине, свести расходы или напомнить о смене ветра на якоре. Это хороший второй слой поверх обычной навигации, а не замена капитану, карте и здравому смыслу.

    R. B. Atai6 мин
  • Маленькая лодка или большая яхта: что лучше

    Этот вопрос часто формулируют так, будто речь идет о вкусе, статусе или длине корпуса как таковой. Но для человека, который думает о жизни на воде, вопрос обычно звучит приземленнее: на каком размере судна удобнее жить, дешевле ошибаться и проще ходить именно в вашем режиме.

    Rustam Atai8 мин
  • Starlink на лодке: интернет посреди воды

    В статье про жизнь на лодке круглый год я уже разбирал, как быстро романтика liveaboard упирается в отопление, воду, стоянки и обслуживание. Следующий такой же приземлённый вопрос звучит не менее важно: что делать с интернетом, когда берег далеко, а marina Wi-Fi есть только в рекламе.

    Rustam Atai8 мин
  • Можно ли жить на лодке круглый год

    Короткий ответ: да, можно. Но только если смотреть на лодку не как на “романтичную квартиру с видом на воду”, а как на маленький автономный дом, который постоянно требует внимания. Жить на лодке круглый год реально и на внутренних водных путях, и в маринах, и на побережье, но успех зависит не столько от мечты, сколько от климата, типа лодки, доступа к береговой инфраструктуре, правил стоянки и вашей готовности обслуживать системы жизнеобеспечения. В некоторых местах для постоянного проживания нужны специальные residential moorings или одобрение марины, а liveaboard-места могут быть ограничены или стоить дороже обычной стоянки.

    Rustam Atai10 мин
  • Caribbean Safety and Security Net

    The main purpose of sailing is pleasure. A pleasure to see the sunset and sunrise. The pleasure of swimming in the turquoise water of a distant bay. Maybe pleasure of the diving and snorkelling. And to achieve this sailors shouldn’t be reckless.

    Rustam Atai2 мин